電動アシスト自転車牽引リヤカー デュアルポーター
リヤカー × 台車
二刀流で
配送業務をもっとスマートに
デュアルポーターは、
電動アシスト自転車と連結して使える
業務用リヤカー。
目的地では
切り離して台車としても活用でき、
荷物の積み替え不要で
効率的な配送を実現します。
製品の特徴
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feature 01
リヤカー＋台車の二刀流設計
営業所から目的地まで自転車で牽引し、
到着後は切り離して台車として活用。
荷物の積み替えが不要です。 -
feature 02
長尺荷物の積載が可能
上下二段式での活用に加えて、上段の底板が跳ね上げ式ですので、ビールサーバーなどの長尺の荷物も積載が可能です。
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feature 03
安全性と利便性
- コンパクト設計で女性の取り扱いも安心
- ロック付きキャスターで坂道でも安心
- スポーク折れの心配不要のキャストホイール採用
- 後方への転倒を防止する「脚」を装備
Step
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01
営業所で荷物を積載
営業所内でデュアルポーターに荷物を積載します。
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02
駐輪場まで台車として移動
荷物を積載したあと台車機能で駐輪場までラクラク移動
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03
電動アシスト自転車にジョイントして
目的地へ荷物を積み替える必要なし。
自転車にジョイントし、目的地に向けて出発します。
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04
到着後は切り離して台車として配達
デュアルポーターを電動アシスト自転車から切り離し、
台車として配達を行います。
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05
次の配達先へ出発
積載物が少なくなると、段差等で跳ねて転倒の可能性がありますので、運転には十分ご注意ください。
Regulations & Load Limits
道路交通法に基づき、牽引時の総重量は 120kg以内（リヤカー自重＋積載物）
導入事例 ： 飲料宅配業者、お酒宅配業者、お菓子類宅配業者、お弁当宅配業者など
Merit
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RELIABILITY
安心して導入可能
コンパクト設計で
取り扱いが簡単 -
MOBILITY
機動力アップ
自転車と台車の両方で
活用できる機動力 -
COMPLIANCE
過積載対策
最大積載量を順守した
配達を可能に -
EFFICIENCY
時間短縮
荷物の積み替え不要で
時間短縮
Products
デュアルポーター 品番：ALOS-DPC1
- タイヤサイズ
- 16×2.50 タイヤ・チューブ
- 荷室構成
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上下2段式 (上段跳ね上げ式)
上段：W 520×D490×H240(mm)
上段跳ね上げ時：W460×D450×H670(mm)
下段：W520×D490×H400(開口H370)(mm) - キャスター
- センター1個（ロック付き）
- 特長
- 電動アシスト自転車牽引走行可能、台車利用可能、コンパクトサイズ
デュアルワゴン 品番：ALOS-DPW1
- タイヤサイズ
- 16×2.50 タイヤ・チューブ
- 荷室構成
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上中下3段式
上段：W570×D720×H210(mm)
中段：W570×D720×H290(mm)
下段：W430×D760×H350(mm) - ブレーキ
- ドラム式ブレーキ搭載（ロック機能付）
- キャスター
- 2個（ロック機能付・静音キャスター）
- 特長
- 台車利用特化型※、上段・中段開閉式、徒歩での配達
※自転車での牽引は不可
ランドポーター 品番：ALOS-DPR1
- タイヤサイズ
- 16×2.50 タイヤ・チューブ
- 荷室構成
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平置き型（専用ケース付）
荷室寸法：W625×D895×H(開口部)300-H(背面側)485(mm)
アーム上寸法：W610×D458(mm)
荷室ケース寸法：W613×D883×H(開口部開口時)350-H(背面側)988(mm)
アーム上ケース寸法：W440×D584×H438(mm) - ブレーキ
- i-BAS搭載（慣性ブレーキ）、タイヤロッククランプ付
- キャスター
- なし
- 特長
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サスペンション付
電動アシスト自転車牽引利用特化型※、大量の荷物の配達
※ 台車としての利用は不可
掲載製品以外にも、
貴社の業務体系や積載物に合わせたオリジナルタイプのリヤカー製作も承ります。
